今天我简单向大家介绍一下5G时代,以及为什么5G时代是一个非常重要的机遇。同时为什么5G它不仅仅是4G+1G,以及我们为什么要为5G兴奋和激动。其实不仅仅在中国,在全世界,大家都是热烈期待着5G。而回答就是因为5G它不仅仅是给我们带来了下一代的移动的机会,同时5G还可以带来更多基本的新的网络架构,而这些网络架构,可以带给我们一系列新的应用、新的用户案例,以及新的商业模型。
5G实际上在三个方面都具有革命性的意义。第一是它更高的网速,更大的带宽,我们从2G到3G,从3G到4G的时候,都已经体验过了。5G的每秒峰值速率将大于10Gb,但这只是5G三大革命性意义当中的一部分。第二就是5G它可以带来海量的机器通信,海量的连接,可以让海量的传感器都能够在每平方公里进行连接。第三是5G还会带来非常低的时延性。它的时延性是低于一毫秒,也就是说你从网络所获得的一个反应速度是延迟性低于一毫秒。所以说我们的很多的设备都可以离用户更近,可以离边缘更近。所有的这些再加上人工智能、加上我们的云架构,这些就可以带来我们的网络云化。也就是说在我们的5G网络上,你可以有成千上万的定制化的网络,可以给大家带来非常特别的服务,非常特别的产品。在时延性也好,在连接性也好,都是能够由客户的需求而进行定制的。
所以说会带来越来越多的5G新的用户案例。同时我们也可以说有史以来第一次有了5G以后,我们的网络架构将更多地为企业、为产业所设计。
我并不是说我们的创新、价值创造不是为了消费者,比如说云上的游戏、虚拟现实等等,这些都是为消费者带来的。但是我认为,大部分的5G上的新价值创造,将会是为了企业,为了产业而做。
这个行业它的规模将会有多大呢?大家都知道我们的各行各业都会受到5G的影响,我们可以来看一看物流,包括像自动化驾驶,还有未来的智慧城市等等,都是会受到5G的影响。
举一个例子,麦肯锡预测5G带来的新价值,到2025年将达到311万亿美元的规模。这个具体的数字是多少其实并不那么重要,但是万亿级影响是非常大的。影响究竟在何处?我们有一些预测,但是取决于在座的各位,各位的聪明人士告诉我们未来在哪里。我知道在座的有很多创新者、企业家、投资者,我们讲到5G,可以看一下中国、美国、欧洲,还有像台湾、日本、韩国等等这些第一批推出5G的市场。我们也看到5G的推出,会越来越多地拓展到像大的移动宽带、超高清网络等等。除此以外,我们还会进一步延伸到工业自动化、物联网等等所有的这些用户实际的案例。
我认为中国这个巨龙已经完全醒过来了。中国可以说是第一批,甚至是第一个在5G方面能够真正带来工业化应用和工业化案例的国家。因为我们在中国已经看到了5G的网络以非常快的速度进行部署。我们也看到了大规模的国家基础设施的建设,我们还看到了政府的大力支持,我们还有非常生机勃勃的企业家精神,我们还有非常多的云公司等等。所有的这些结合在一起,都将打下扎实的基础,让中国能够在5G方面、自动化方面,占据领先地位。
我们公司的研究员,他们是非常熟悉5G领域,而且也做了很多的发明。就在去年,他们也获得了一个诺贝尔的奖项。除了像一些常见的奖项之外,他们获得了很多科学界的荣誉。有一些5G会首先出现的应用领域,如果大家可以进入到这八大5G应用领域,就是现在屏幕上展示的那样,将会有极大的机会,由于时间有限,我不可能一一向大家阐述,但是我想略微介绍一下其中三大领域。分别是车联网、云化机器人、流程自动化以及视频监控与分析。
首先,我们来看一下车联网。可以说车联网它在我自己的国家——德国,是非常受关注的。德国非常关注自动化驾驶、车联网等的概念。我认为车联网带来的优势也是非常强势的。你会看到很多给社会带来的福利,有数百万,之前由于车祸而丧生、或者是受伤的这些人,他们对自己的家庭、对社会、医疗、保险都带来了极大的影响。我看过一个研究,车祸所导致的经济损失达到了GDP的3%,这是非常大的数字。除此之外,车联网还可以有其他的好处,比如说可以提高效率、提高生产率等等。比如说有了自动化驾驶之后,卡车、还有火车,它们可以更自由地驾驶。同时我们还可以尽量地避免,或者是减少城市的拥堵情况,变成智慧城市,所以它的好处是非常多的。
车联网,或者说是自动驾驶,它有六个等级,从L1这个等级,也就是完全人为的操作,到L6级,也就是完全自动化,完全自主驾驶的一个阶段。一开始的三个阶段当中,我们可以通过车里的传感器来进行一定程度的自动驾驶。到了第四级、第五级、第六级之后,就需要互联互通了,这样的互联互通可以让车辆互相沟通,可以让车辆与路边的基础设施沟通,这样就可以让这些车辆,他们可以比如说在转弯的时候,来看一看拐角处是怎么样的,看看在上下坡的时候,看一下周围的情况是怎么样的,可以让车辆更快速、更有效地进行驾驶。
我们在这方面的技术其实已经比较先进了,但是与此同时我们要更多地关注这样的一个问题,就是在这方面我们的商业模式到底是怎么样的。因为我们如果去看车联网或者是自动驾驶的话,现在其实商业模式还不是特别的清晰,谁为基础设施付费?到时候的客户到底是谁?汽车所有者还是制造商?还是司机?谁拥有那些数据?这些问题都不是很清楚。在5G的新时代,我们必须要同样地去关注,不仅仅是技术方面,还有在商业模式的设计和发展方面,我们需要同等地去关注。
另外一个5G的巨大的机会点,是在云化机器人,以及流程的自动化。我们可以看到未来的工厂,或者说工业4.0,都是很好的应用场景,在这里,我们可以看到5G的优势是非常明显的,如果在工厂中进行移动会更加高效,能够减少成本,有更多的灵活性,机器人可以在工厂中自由地移动,一旦有了5G的介入,可以通过超低的延时性,机器人能够相互的更好的连接和沟通,能够给带来更高的效率。与此同时我们也可以利用机器人,在一些对人类来说不那么安全的环境中,让机器人去工作。这一点其实我们也可以有很多的机会。5G和AI的联合,可以在这方面给我们带来效率及生产力的提高。
我可以给大家举一个例子,在我们自己的工厂中,在芬兰北部奥卢的地方,我们也在应用这样的一个5G的机器人。在我们自己的工厂环境中,我们已经开始应用5G了。通过这样的应用,我们的生产率大概是提高了30%。因为我们整个的制造生产的环境得到了增强,所以带来了整个生产率的提升。
最后一个,我想跟大家分享的5G的应用场景是在视频监控与分析领域。这个也是一个非常大的市场,这个市场内,也有很多不同的细分,特别是在无线以及移动连接方面。视频监控与分析中我们来想一下机器人,或者说来想象一下汽车、周围的一些公共环境的安全,还有无人机等等,这些都需要有很好的移动性。而在这些细分行业中,他们也非常需要一个低时延性的环境,这些只有5G才能解决,只有5G能带来这方面好处。随着5G与AI的结合,我们可以进行自动地监控,自动地侦测。因为我们可以让无人机在空中进行巡逻,通过这些技术以及视频监控与分析,能够为我们更好地去提供相应的监测。刚刚所讲的视频监控与分析,也是5G能够应用的场景。之前我也提到过,在5G和AI的联合应用方面,我们有很多的应用场景,会有很好的市场机遇。我们在这方面,也希望有更多的探索和发展。
大家可能会说,你说了很多的这些企业方面、产业方面的应用,有哪些真的是新的创新呢?因为我们一直在讲企业,在这些领域的创新。我可以跟大家说,在过去,我们可以看到占主导地位的是数字科技,去替代一些实体的经济。比如说我们去看亚马逊,以亚马逊为例。原来只是一个线下的书商,但是现在他们有了很大的转折。现在随着5G的到来,我们其实不是说用数字化去代替实体,而是更好地对物理设备进行增强。通过数字化和科技去进行实体的增强。
总的来说,诺基亚是非常积极地在促进5G的生态系统的建设。当然我们也在不断地开发全新的5G网络架构,我们也在探索相应的所有的一些技术。在全球,我们是两家公司中的其中一家,已经有了整个产品组合,所有相应的产品和技术。同时我们公司也和生态系统中主要的一些参与者,比如说像芯片公司,以及其他的行业进行合作,我们非常积极地在探索新的应用场景以及用户案例,包括我们的终端用户等等。
大家可以看到右边我们和汉堡港口也在进行合作。与此同时和一些领先的汽车制造商,像博世、ABB、BMW,我们有和汽车和工业方面的引领者进行合作,我们希望探索更多的5G应用的用户场景。我自己只是一个基础的技术人员,在座的各位是市场参与者以及客户。我觉得我们共同能够进行探索,探索未来到底会给我们带来怎么样的变化。各位现在面临的机会是非常巨大的,5G的网络也给我们带来了庞大的机会,给我们做到更多的应用。所以5G时代下的机会真的是无限的,非常感谢各位的倾听。